• ခေါင်းစီးအလံ ၁
  • ခေါင်းစီးအလံ ၁

တန်စတင်နှင့် မိုလစ်ဒီနမ်လုပ်ငန်းသည် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး တွန်းကန်အားသုံး အစိုင်အခဲဒုံးပျံအင်ဂျင်စမ်းသပ်မှု၏ အောင်မြင်မှုအတွက် များစွာအထောက်အကူပြုခဲ့သည်။

၂၀၂၁ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလ ၁၉ ရက်နေ့၊ ၁၁:၃၀ နာရီတွင် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး တွန်းကန်အား၊ အမြင့်ဆုံး impulse-to-mass ratio နှင့် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ အသုံးချမှုတို့ဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကိုယ်ပိုင်တီထွင်ထားသော monolithic solid rocket အင်ဂျင်ကို ရှီးအန်းတွင် အောင်မြင်စွာ စမ်းသပ်ခဲ့ပြီး တရုတ်နိုင်ငံ၏ solid-containing capacity ကို သိသိသာသာ ရရှိထားပြီဖြစ်သည်။ အဆင့်မြှင့်တင်မှုသည် အနာဂတ်တွင် ကြီးမားသောနှင့် လေးလံသော လွှတ်တင်ယာဉ်နည်းပညာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ရာတွင် အလွန်အရေးပါသည်။

အစိုင်အခဲ ရော့ကက်မော်တာများ အောင်မြင်စွာ တီထွင်ခြင်းသည် မရေမတွက်နိုင်သော သိပ္ပံပညာရှင်များ၏ ကြိုးစားအားထုတ်မှုနှင့် ဉာဏ်ပညာကိုသာမက တန်စတင်နှင့် မိုလစ်ဒီနမ်ထုတ်ကုန်များကဲ့သို့သော ဓာတုဗေဒပစ္စည်းများစွာ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုများမပါဘဲ မဖြစ်နိုင်ပါ။

အစိုင်အခဲဒုံးပျံမော်တာဆိုသည်မှာ အစိုင်အခဲလောင်စာကိုအသုံးပြုသည့် ဓာတုဒုံးပျံမော်တာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အဓိကအားဖြင့် အခွံ၊ အမှုန်အမွှား၊ လောင်ကျွမ်းခန်း၊ နော်ဇယ်တပ်ဆင်မှုနှင့် မီးပွားကိရိယာတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ လောင်စာလောင်ကျွမ်းသောအခါ၊ လောင်ကျွမ်းခန်းသည် ၃၂၀၀ ဒီဂရီခန့်ရှိသော မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် 2×10^7bar ခန့်ရှိသော မြင့်မားသောဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။ ၎င်းသည် အာကာသယာဉ်၏ အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် မိုလစ်ဒီနမ်အခြေခံသတ္တုစပ် သို့မဟုတ် တိုက်တေနီယမ်အခြေခံသတ္တုစပ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ပေါ့ပါးပြီး မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိရှိသော အပူချိန်မြင့်သတ္တုစပ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။

မိုလစ်ဘ်ဒီနမ်အခြေခံသတ္တုစပ်သည် တိုက်တေနီယမ်၊ ဇာကွန်နီယမ်၊ ဟက်ဖ်နီယမ်၊ တန်စတင်နှင့် ရှားပါးမြေများကဲ့သို့သော အခြားဒြပ်စင်များကို မိုလစ်ဘ်ဒီနမ်ဖြင့် ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော သံမဟုတ်သောသတ္တုစပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အပူချိန်မြင့်မားစွာခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ ဖိအားမြင့်မားစွာခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းနှင့် ချေးခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းတို့ကို အထူးကောင်းမွန်စွာပိုင်ဆိုင်ထားပြီး တန်စတင်ထက် ပြုပြင်ရလွယ်ကူသည်။ အလေးချိန်သေးငယ်သောကြောင့် လောင်ကျွမ်းခန်းတွင် အသုံးပြုရန် ပိုမိုသင့်လျော်သည်။ သို့သော် မိုလစ်ဘ်ဒီနမ်အခြေခံသတ္တုစပ်များ၏ အပူချိန်မြင့်မားစွာခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းနှင့် အခြားဂုဏ်သတ္တိများသည် တန်စတင်အခြေခံသတ္တုစပ်များကဲ့သို့ မကောင်းပါ။ ထို့ကြောင့် ဒုံးပျံအင်ဂျင်၏ လည်ချောင်းအတွင်းခံများနှင့် မီးပွားပြွန်များကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းအချို့ကို တန်စတင်အခြေခံသတ္တုစပ်ပစ္စည်းများဖြင့် ထုတ်လုပ်ရန် လိုအပ်နေဆဲဖြစ်သည်။

လည်ချောင်းအတွင်းခံသည် အစိုင်အခဲဒုံးပျံမော်တာနော်ဇယ်၏လည်ချောင်းအတွက် အတွင်းခံပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ပြင်းထန်သောအလုပ်လုပ်ပတ်ဝန်းကျင်ကြောင့်၊ လောင်စာခန်းပစ္စည်းနှင့် မီးပွားပြွန်ပစ္စည်းနှင့် အလားတူဂုဏ်သတ္တိများရှိသင့်သည်။ ၎င်းကိုယေဘုယျအားဖြင့် တန်စတင်ကြေးနီပေါင်းစပ်ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ တန်စတင်ကြေးနီပစ္စည်းသည် အလိုအလျောက်ချွေးအအေးပေးသည့်သတ္တုပစ္စည်းဖြစ်ပြီး မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ထုထည်ပုံပျက်ခြင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ပြောင်းလဲမှုများကို ထိရောက်စွာရှောင်ရှားနိုင်သည်။ ချွေးအအေးခံခြင်း၏ အခြေခံမူမှာ အလွိုင်းရှိကြေးနီသည် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် အရည်ပျော်ပြီး အငွေ့ပျံသွားမည်ဖြစ်ပြီး အပူများစွာကို စုပ်ယူပြီး ပစ္စည်း၏မျက်နှာပြင်အပူချိန်ကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။

မီးပွားပြွန်သည် အင်ဂျင်မီးပွားကိရိယာ၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို မီးလျှံစက်၏ muzzle တွင် ယေဘုယျအားဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော်လည်း လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ နက်ရှိုင်းစွာ ဝင်ရန် လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်း၏ အစိတ်အပိုင်းပစ္စည်းများသည် မြင့်မားသော အပူချိန်ခံနိုင်ရည်နှင့် ablation ခံနိုင်ရည် အလွန်ကောင်းမွန်ရန် လိုအပ်သည်။ Tungsten-based alloys များသည် မြင့်မားသော အရည်ပျော်မှတ်၊ မြင့်မားသော အစွမ်းသတ္တိ၊ ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် နိမ့်သော ထုထည်ချဲ့ထွင်မှုကိန်းကဲ့သို့သော အလွန်ကောင်းမွန်သော ဂုဏ်သတ္တိများရှိပြီး မီးပွားပြွန်များ ထုတ်လုပ်ရာတွင် ဦးစားပေးပစ္စည်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
အစိုင်အခဲဒုံးပျံအင်ဂျင်စမ်းသပ်မှုအောင်မြင်မှုအတွက် တန်စတင်နှင့် မိုလစ်ဒီနမ်လုပ်ငန်းက ပံ့ပိုးပေးခဲ့ကြောင်း တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ Chinatungsten Online ၏ အဆိုအရ ဤစမ်းသပ်မှုအတွက် အင်ဂျင်ကို တရုတ်အာကာသသိပ္ပံနှင့်နည်းပညာကော်ပိုရေးရှင်း၏ စတုတ္ထသုတေသနအင်စတီကျုမှ တီထွင်ခဲ့သည်။ ၎င်းတွင် အချင်း ၃.၅ မီတာနှင့် တွန်းကန်အား ၅၀၀ တန်ရှိသည်။ နော်ဇယ်ကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်နည်းပညာများစွာဖြင့် အင်ဂျင်၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်သည် ကမ္ဘာ့ဦးဆောင်အဆင့်သို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။

ယခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံသည် လူလိုက်ပါသော အာကာသယာဉ် နှစ်ကြိမ် လွှတ်တင်ခဲ့ကြောင်း ဖော်ပြသင့်ပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ၂၀၂၁ ခုနှစ် ဇွန်လ ၁၇ ရက်နေ့ ၉:၂၂ နာရီတွင် Shenzhou 12 လူလိုက်ပါသော အာကာသယာဉ်ကို သယ်ဆောင်လာသော Long March 2F သယ်ဆောင်ရေးဒုံးပျံကို လွှတ်တင်ခဲ့သည်။ Nie Haisheng၊ Liu Boming နှင့် Liu Boming တို့ကို အောင်မြင်စွာ လွှတ်တင်ခဲ့သည်။ Tang Hongbo သည် အာကာသယာဉ်မှူး သုံးဦးကို အာကာသသို့ စေလွှတ်ခဲ့သည်။ ၂၀၂၁ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ ၁၆ ရက်နေ့ ၀:၂၃ နာရီတွင် Shenzhou 13 လူလိုက်ပါသော အာကာသယာဉ်ကို သယ်ဆောင်လာသော Long March 2 F Yao 13 သယ်ဆောင်ရေးဒုံးပျံကို လွှတ်တင်ခဲ့ပြီး Zhai Zhigang၊ Wang Yaping နှင့် Ye Guangfu တို့ကို အာကာသသို့ အောင်မြင်စွာ သယ်ဆောင်ခဲ့သည်။


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၁ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၁၉ ရက်